大陸與台灣兩地市場有著同文同種的優勢，加上大陸快速擴增的汽車市場規模，使得大陸將成為台灣汽車產業未來發展的重心，包括資金、技術、人才、營運重心等，台灣則是具有高信賴度的車用電子研發與製造優勢，正好可以利用快速興起的大陸市場來擴張台灣汽車電子產業規模。政府也應加速放寬兩岸投資與貿易限制，以建構台灣車用電子發展優勢。同時台灣還應以跳躍式策略，全力發展都會微型電動車，以拓展台灣、大陸以及亞太地區等都會型市場。
大陸汽車市場的產銷概況，從2005年產量571萬輛、銷量576萬輛，逐步成長至2006年產量728萬輛、銷量722萬輛，2007年產量887萬輛、銷量878萬輛，成長相當快速，估計2008年產量將上看968萬輛、銷量達960萬輛，2009年產量與銷量都將正式突破1,000萬輛大關，加上汽車電子零部件佔有比率提高，這都為汽車電子產業創造良好的成長商機。
再來看大陸汽車主要生產基地與汽車零組件的產業環境，整體市場大致分為6大區域，包括長江三角區域、東北區域、華中區域、京津區域、珠江三角區域、西南區域等，各市場的特徵也各有不同，遍布著各個汽車次集團，都是台廠可以依照各自特性去加以開發。
根據中國汽車市場研究指出，大陸汽車電子市場於2003年的產值共計為人民幣1,306億元，其中出口額為250億元、售服市場(AM)為592億元、配套市場(OE)為464億元，2005年則成長至人民幣1,985億元，其中出口額為500億元、售服市場為726億元、配套市場為759億元，預計至2010年產值將可成長至人民幣4,561億元，其中出口額為1,778億元、售服市場為1,460億元、配套市場為1,323億元，成長潛力強勁。
大陸汽車產業政策十一五規劃中，2010年目標是成為世界主要汽車製造國(前3大)，具有自主研發技術與自有品牌，具有國際競爭力的汽車集團，零組件進入國際採購體系，整車與零組件外銷大國，開發節能環保與能源替代車輛等。主要規劃策略則是發展自有品牌，發展自有技術創新能力。這些也都為台灣汽車電子業者帶來打入國際汽車市場供應鏈的良好契機。
大陸汽車產業市場發展規畫與趨勢可從4個方面來觀察，1是生產與消費趨勢，主要是新能源汽車的需求不斷增長，自有品牌汽車比例不斷增加，經濟型家用轎車市場競爭激烈；2是產品發展趨勢，涵蓋了外觀設計日益重要、避免仿冒糾紛，微型小轎車為注目重點，網路型多媒體汽車為主流趨勢；3是技術創新趨勢，包括電子操控與安全防護的需求，新能源技術需求；4是競爭趨勢，主要是跨國汽車公司仍掌控轎車市場，個別自有品牌在某些產品領域實施突圍，日系廠商在市場版圖擴大等面向。
由此看來，大陸車用電子需求成長更是快速，主要是受到汽車產量持續增長的需求、安全與環保節能的法令規範以及舒適、娛樂、即時資訊受到消費者重視等3大成長因素。根據統計，大陸車用電子市場產值估計於2007年可達100億美元，約佔全球產值1,410億美元的7.09%，估計未來3年都將呈高度成長，2008年產值可達132.24億美元，年增率約32%，約佔全球產值1,580億美元的8.36%；2009年產值達179.42億美元，年增率約28.87%，約佔全球產值1,610億美元的10.59%；2010年產值則將達218.3億美元，年增率約28.1%，約佔全球產值1,630億美元的13.39%，市場需求成長之強勁可見一斑。
從車用電子產業來看兩岸的合作機會，台灣車用電子產業具有相當多的優勢。諸如具有全球競爭力的電子產業供應鏈，完整的電子零組件及機電產業聚落，穩定的工程技術與生產從業人員，具有車用電子經驗的品質認證體系與完整的車用電子可靠性實驗室設備。這些都為台灣車用電子產業奠定良好的發展基礎與成長契機，更可以藉由大陸快速成長的汽車市場來茁壯台灣汽車電子產業，若是用台灣汽車市場的產量來看，根本沒有機會。
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