2008年6月19日 星期四

台灣嘸設計? 20公共設施好設計vs.爛設計

台灣嘸設計? 20公共設施好設計vs.爛設計

【TEXT=楊諮宜、陳錦晶 PHOTOS=楊諮宜攝、設計師提供】

什麼是好設計?一百個設計師有超過一百零一個答案。這次D-FUN不朝什麼是台灣公共設施的最好設計與最爛設計的角度去思考這個問題,而試圖藉由各個設計領域找出有代表性的設計師來談一談心目中好的公共設施設計與爛設計,從中回溯反思出好的公共設施應該具備那樣的條件。



當然,不乏像高雄茄定的情人碼頭或是藝術家參與的台中火車站候車椅這樣美觀的好設計。但是更有趣的是,對於公共設施的好設計最常被提及的反而是政府的交通設施,像高雄捷運、台北捷運、台灣高鐵以及雪山隧道。

彩妝設計師游絲棋說的直接:「因為老家在宜蘭的關係的需要常會兩地往返,有了雪山隧道之後,大幅的縮短了交通往返的時間,省時又便利。」



居住在高雄的金工設計師楊承峰提到台灣高鐵的方便性,可以隨到隨搭,不像飛機要通關檢查,兩個小時內就到台北到高雄了。而對於什麼是爛的公共設施的設計這個對照組,美學考量也不是擺在最前面的,反而幾個設計的美輪美奐的公共設施因為與附近環境能不能融合或是實用價值受到質疑而入選。



服裝設計師蔣文慈就指出「有一些新建的橋樑設計得很用力,流線型的圓弧造型與漆上紅色或粉綠色的鮮明色彩,有的晚上還會打上七彩霓虹的燈光。但所處地區卻常是偏僻的鄉下地方,週遭是殘破的房舍與不太乾淨的河流。感覺上好像是怪物入侵破壞了寧靜。」



建築師孫勝輝認為「若設計者只強調個人風格,把建築當「自己的作品」設計,著重展現造型功力及失焦的美感;不思與自然協調,並把建築物蓋在環境最美的地方(通常是最脆弱與敏感處)、不會節約能源、不考慮日後使用及維護的方便性或損壞自然環境。終究會閒置成為人們不愛用的建築物,也就只能「孤芳自賞」了。」



在我們訪問的當天,孫勝輝又接到一個來電洽詢是否能為其解決一個因設計不當導致使用者很困擾(很熱又漏水)的建築(得過設計獎的),孫勝輝無奈的說,這個案例早在預料中,所以這些不當設計的改善預料也將是他們的重要業務。似乎也對於這幾年許多公共設施淪為「蚊子館」作了最佳的註解。
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